PCX Tiết kiệm không gian Đỗ xe nhanh 12 Ô tô hoặc SUV Hệ thống đỗ xe quay vòng
Mô tả
Hệ thống bãi đậu xe quay vòng là một loại thiết bị đậu xe hình tròn tương tự như băng chuyền, các phương tiện tiếp cận thông qua tất cả các vòng quay của sân ga, thường có 8 chỗ đậu xe, 10 chỗ đậu xe, 12 chỗ đậu xe và các loại khác.
Hệ thống đỗ xe quay dọc 12 Ô tô hoặc SUV là Hệ thống đỗ xe quay vòng cho 12 ô tô;nó chủ yếu bao gồm kết cấu thép, bộ phận mang tải, hệ thống truyền động, hệ thống điều khiển, hệ thống phát hiện và an toàn.
Nó là một hệ thống được thiết kế mà một ô tô được đặt trong lồng, lồng quay lên xuống cũng như phải và trái và sau đó ô tô đang đậu.
Hệ thống Đỗ xe Tự động này được thiết kế cho 12 xe ô tô hoặc 12 xe SUV có thể đậu dễ dàng và an toàn, trên diện tích bề mặt cần thiết để đậu 2 xe ô tô.Nó rất đơn giản để vận hành với việc người lái xe đậu và để xe trong hệ thống ở mặt đất.
Khi người lái xe rời khỏi khu vực an toàn kết hợp, xe sẽ tự động đỗ bởi hệ thống xoay để nâng xe đang đỗ ra khỏi vị trí trung tâm phía dưới.Điều này để lại một chỗ đậu xe trống ở tầng trệt, cho chiếc xe tiếp theo đậu vào.
Xe đang đỗ có thể dễ dàng lấy lại bằng thẻ IC hoặc nhấn nút cho số vị trí liên quan mà xe đang đỗ.Điều này làm cho ô tô được yêu cầu quay xuống mặt đất để sẵn sàng cho người lái xe vào vùng an toàn và lùi xe ra khỏi hệ thống.
Nguyên tắc làm việc
Mỗi không gian có một pallet ô tô, các pallet để đậu xe hoặc lấy hàng sẽ xoay dọc theo một hướng để nhận ra chỗ đậu xe hoặc lấy không gian xuống mặt đất;Người lái xe có thể đậu hoặc lấy xe trực tiếp trong không gian mặt đất;
Các bước thực hiện: Tất cả các ô tô sẽ quay theo chiều kim đồng hồ hoặc ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi ô tô xuống đất;Ví dụ trong hình minh họa sau đây, nếu chúng ta muốn lấy xe đầu, tất cả các xe đều quay theo hướng ngược chiều kim đồng hồ;Xe nâng hàng đầu rơi xuống đất và người lái xe có thể trực tiếp lấy nó đi;
Đặc trưng
1. Diện tích đất nhỏ, bố trí nhiều chỗ hơn với diện tích sử dụng đất cao;Hai chỗ ô tô có thể đậu từ 8 đến 12 ô tô trở lên;Bãi đậu xe linh hoạt, dễ dàng, ít yêu cầu về diện tích đất, di chuyển dễ dàng, thuận tiện;
2. Thiết kế kết cấu khung với kết cấu tốt và tải trọng, khả năng chống động đất tốt;Kết cấu thép thông qua ống hình chữ nhật, ống HA chất lượng thép tốt nhất với ngoại hình đẹp;Được thiết kế với các kích thước thép khác nhau theo trọng lượng tải khác nhau;Khả năng chống động đất là 7 thang;
3. Cấu trúc nâng có thiết kế nhân hóa đẹp mắt để tránh rò rỉ;
4. Lắp đặt thuận tiện, bắt chặt trực tiếp bằng bu lông, pallet xe là lắp ráp hoặc lắp đặt tích hợp với thời gian lắp đặt ngắn;
5. Động cơ là thương hiệu nổi tiếng thế giới với ưu điểm là tiếng ồn thấp, khối lượng nhỏ, trọng lượng nhẹ, ít trục trặc và tiết kiệm năng lượng;
6. Chuỗi hoặc dây thép thông qua chỉ số an toàn hơn
Số 7;chống ăn mòn và hiệu suất chống mỏi cao;
8. Cấu trúc đơn giản và đáng tin cậy, sự cố thấp, ít động cơ (12 ô tô không gian chỉ có 1 động cơ;), sự cố thấp và dễ dàng bảo trì;
9. Thời gian lắp đặt nhanh chóng và bảo trì dễ dàng với ít sự cố nhất.Thiết bị có thể được cài đặt lại ở một vị trí mới, nếu cần thiết.
Cấu trúc chính
Hệ thống đỗ xe quay bao gồm 7 cấu trúc cơ bản
Nền móng, Kết cấu thép, Pallet, Hệ thống truyền động, Điều khiển, Thiết bị Bảo vệ An toàn và các Thiết bị Phụ trợ khác;
Các thông số kỹ thuật
Bài báo | Thông số |
Kiểu | Quay dọc |
Các cấp độ của hệ thống | 7 |
Paring Spaces | 12 |
Kích thước của ô tô (L * W * H) |
5300 * 1900 * 1550mm 5300 * 1900 * 1950mm |
Trọng lượng ô tô | 2000kg |
Lái xe máy | 9,2kw |
Tốc độ quay | 4,7 / phút |
Thời gian đậu xe | 80S |
Chế độ ổ đĩa | Động cơ + Chuỗi |
Điều khiển | Loại PLC (cơ bản) |
Phương pháp điều khiển | Màn hình cảm ứng / Nút nhấn hoặc thẻ IC |
Đường đậu xe | Tiến vào, lùi ra ngoài |
Điện | 3 pha 5 dây, 380V, 50HZ |
Thiết bị an toàn | 1. thiết bị khối xe (Định vị) 2. thiết bị cảnh báo hoạt động (Đèn cảnh báo) 3. thiết bị phát hiện vị trí xe (phát hiện quá chiều dài, quá chiều rộng) 4. thiết bị cảnh báo chức năng 5. phát hiện lỗi lối vào có thể hoặc ô tô (Thiết bị bảo vệ chuyển đổi quang điện); 6.Thiết bị hãm khẩn cấp khi cắt điện; 7. thiết bị bảo vệ dòng chảy quá mức 8. phím chuyển đổi chống lại hoạt động sai; 9. sai pha, thiếu pha bảo vệ, thiết bị bảo vệ động cơ quá tải; 10. nút dừng khẩn cấp; |